{"id":157,"date":"2021-01-13T17:01:05","date_gmt":"2021-01-13T17:01:05","guid":{"rendered":"https:\/\/gasoilacasa.com\/?p=157"},"modified":"2021-01-13T17:01:05","modified_gmt":"2021-01-13T17:01:05","slug":"averias-y-problemas-comunes-en-la-bateria-del-coche","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gasoilacasa.com\/es\/averias-y-problemas-comunes-en-la-bateria-del-coche\/","title":{"rendered":"Aver\u00edas y problemas comunes en la bater\u00eda del coche"},"content":{"rendered":"<p>Es inevitable que con el transcurrir de los a\u00f1os la bater\u00eda de nuestro veh\u00edculo presente <strong>fallos en su<\/strong> <strong>operatividad<\/strong>. Por lo tanto, es importante tener en cuenta cu\u00e1les son las se\u00f1ales que advierten cuando es pertinente reemplazarla.<\/p>\n<p>La bater\u00eda se encarga de proporcionar energ\u00eda a nuestro veh\u00edculo. Sin ella no podr\u00edan funcionar el motor de arranque, la radio o las luces. Tambi\u00e9n, cuenta con ciclos de carga y descarga, los que se ven afectados dependiendo del uso proporcionado por el conductor.<\/p>\n<p>Por lo general, <strong>la garant\u00eda media de una bater\u00eda oscila entre los dos a\u00f1os,<\/strong> y su ciclo de carga y descarga puede rondar los cinco a\u00f1os. Com\u00fanmente, una bater\u00eda en estado de reposo debe tener un voltaje m\u00ednimo de <strong>12,5 V<\/strong>. Mientras que en carga, puede llegar a los 14 V de pico.<\/p>\n<h2>Se\u00f1ales de que la bater\u00eda est\u00e1 fallando<\/h2>\n<p>Existen algunas se\u00f1ales capaces de indicarnos que nuestra bater\u00eda puede estar presentando fallas. Entre algunas de las caracter\u00edsticas m\u00e1s comunes, se encuentran las siguientes:<\/p>\n<ul>\n<li>El coche pierde la fuerza al arrancar.<\/li>\n<li>Se pierde la velocidad de giro del motor.<\/li>\n<li>El cuadro de instrumentos se enciende y apaga simult\u00e1neamente, generando un problema de tensi\u00f3n.<\/li>\n<li>La cifra de voltaje desciende considerablemente.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Al momento de percatarse de estas se\u00f1ales, es <strong>tiempo de cambiar la bater\u00eda<\/strong>. De lo contrario, si se hace un sobreesfuerzo de la misma, se puede producir una aver\u00eda capaz de hacer que este deje de funcionar de golpe con el tiempo.<\/p>\n<p>Cabe destacar, que para la problem\u00e1tica anterior no existe arreglo, en dicho caso s\u00f3lo queda como opci\u00f3n reemplazar la pieza. Por todas estas razones, es importante realizar un buen <strong>mantenimiento<\/strong> <strong>de la bater\u00eda<\/strong> y estar atentos a cualquiera de las se\u00f1ales mencionadas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Es inevitable que con el transcurrir de los a\u00f1os la bater\u00eda de nuestro veh\u00edculo presente fallos en su operatividad. Por lo tanto, es importante tener en cuenta cu\u00e1les son las se\u00f1ales que advierten cuando es pertinente reemplazarla. La bater\u00eda se encarga de proporcionar energ\u00eda a nuestro veh\u00edculo. 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